Les ventes de voitures européennes ont augmenté de 15 % en juillet, celles des véhicules électriques en hausse de près de 61 %

Jun 03, 2023

Une station de recharge Renault Wallbox est utilisée par une voiture hybride Renault Captur chez un concessionnaire des Sorinières, près de Nantes, France, le 23 octobre 2020. Photo prise le 23 octobre 2020. REUTERS/Stephane Mahé/fichier photo acquérir des droits de licence

LONDRES, 30 août (Reuters) - Les immatriculations de voitures neuves en Europe ont bondi de 15,2 % en juillet, soit le 12e mois consécutif de croissance alors que l'industrie automobile se remet des problèmes de chaîne d'approvisionnement liés à la pandémie, selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) publiées mercredi. .

Les ventes de véhicules électriques ont bondi de 60,6 %, poursuivant une hausse soutenue par les subventions dans plusieurs pays de l'Union européenne. Les véhicules électriques complets représentaient 13,6 % de toutes les ventes de voitures neuves, contre moins de 10 % en juillet 2022.

Les hybrides rechargeables, qui disposent à la fois d'un moteur à combustion et d'une grande batterie, représentaient 7,9 % des ventes, tandis qu'un véhicule sur quatre vendu dans l'UE était un véhicule entièrement hybride.

À eux deux, les modèles à moteur essence et diesel représentaient un peu moins de 50 % des ventes. Les véhicules diesel, qui représentaient à eux seuls plus de 50 % des ventes de voitures neuves en 2015, représentaient un peu plus de 14 % des ventes en juillet.

Le premier vendeur de voitures en Europe, Volkswagen (VOWG_p.DE), a enregistré une augmentation de ses ventes de 17,9 % en juillet, a indiqué l'ACEA, tandis que BMW (BMWG.DE) et Renault (RENA.PA) ont vu leurs ventes augmenter respectivement de 22,5 % et 16,9 %.

Mais Stellantis (STLAM.MI), aux prises avec des problèmes de logistique et de livraisons de voitures en Europe, a enregistré une baisse de ses ventes de 6,1 % en juillet.

Reportage de Nick Carey; édité par Mark Heinrich

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