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Travailler avec des machines minières est associé à une grande variété de dangers. Les collisions entre des excavatrices, des camions à benne basculante ou des camions à chenilles et des personnes ou des obstacles sont une cause fréquente d'accidents. Pour éviter les accidents, les conducteurs doivent toujours avoir en vue toute la zone entourant le véhicule. Cela provoque un stress constant et entraîne des tensions physiques.
Les systèmes d'assistance électroniques tels que ceux de Bosch Engineering peuvent contribuer à atténuer ce problème : lorsqu'ils identifient des personnes ou des objets dans la zone de détection autour du véhicule, ils émettent des avertissements correspondants et affichent la position exacte sur l'écran, permettant ainsi à l'opérateur de la machine de garder une vue d'ensemble. fermez les yeux sur les angles morts.
Bosch Engineering a donc développé un système modulaire avec des systèmes et des capteurs sur mesure pour des fonctions d'assistance étendues, en particulier pour les applications minières particulièrement exigeantes.
Le concept de capteur comprend une variété de systèmes à ultrasons et radar, ainsi qu'un système de caméra, qui peuvent être configurés de manière flexible, ce qui leur permet d'être adaptés aux exigences de l'application spécifique et de la fonction d'assistance.
Bosch Engineering s'appuie sur son expertise et ses solutions clés éprouvées dans le domaine des voitures particulières et adapte ces technologies spécialement pour une utilisation dans le segment tout-terrain. Le résultat est que les systèmes combinent un niveau élevé de sécurité fonctionnelle avec une robustesse exceptionnelle, même dans les conditions d'exploitation les plus difficiles.
En raison de la connectivité avec l'électronique du véhicule nécessaire à un fonctionnement fiable, les systèmes d'assistance de Bosch Engineering sont conçus comme une solution pour l'équipement d'origine (OE). L'exception est le système de caméra, qui est également disponible sous forme de kit de mise à niveau. Cela inclut tous les composants à installer ultérieurement, y compris le faisceau de câbles, l'écran et le support de caméra. Le système dispose d'un écran avec une utilisation intuitive et une mise en service facile, même dans les véhicules existants.
En route vers un minage entièrement automatisé. Les fonctions modernes d'aide à la conduite (ADAS) sont généralement conçues pour avertir le conducteur des dangers. Le système à ultrasons avancé de Bosch Engineering va encore plus loin. Si des obstacles sont détectés sur le chemin du véhicule, le système pourra à l'avenir déclencher un signal d'arrêt au système de contrôle du véhicule, arrêtant ainsi la machine dans des situations dangereuses.
Les constructeurs de machines peuvent ainsi intégrer une fonction sophistiquée d’assistance au freinage d’urgence dans leur application en tant que solution « plug-and-play » éprouvée et fiable sans avoir à faire appel à leurs propres capacités de développement.
Bosch Engineering travaille également dès aujourd'hui sur les machines minières automatisées et connectées du futur, qui effectuent leur travail de manière entièrement automatique sans aucune intervention manuelle requise de la part de l'opérateur de la machine. Le contrôleur robotique hors route de deuxième génération (ORC2) fournit un matériel d'unité de commande hautes performances pour une automatisation partielle et complète.
Le système offre une capacité de calcul et de stockage élevée, avec une capacité suffisante pour les fonctions d'automatisation exigeantes. Les interfaces standardisées permettent une intégration rapide et facile dans l'électronique du véhicule, et les pilotes préinstallés facilitent l'intégration des capteurs.
Publié le 27 août 2023 dans Systèmes d'aide à la conduite, Poids lourds, Contexte du marché, Exploitation minière, Tout-terrain | Lien permanent | Commentaires (0)